وصف المنتجات
أنابيب السقالة هي بشكل عام نوعان من الأنابيب الفولاذية المستخدمة في بناء السقالة، أحدهما بقطر خارجي 48 مم وسمك جدار 3.5 مم؛ والآخر بقطر خارجي 51 مم وسمك جدار 3 مم. يجب أن يكون أنبوب السقالة أنبوبًا فولاذيًا Φ48.3 × 3.6. يجب ألا تزيد الكتلة القصوى لكل أنبوب فولاذي عن 25.8 كجم.
الطريقة الأكثر شيوعًا للتقسيم هي التقسيم وفقًا لقطر الأنبوب الفولاذي، والذي يحتوي عمومًا على المواصفات الأربعة التالية: 3 سم، 2.75 سم، 3.25 سم، 2 سم. هناك أيضًا العديد من المواصفات المختلفة من حيث الطول، ومتطلبات الطول العامة تتراوح بين 1-6.5 م، ويمكن إنتاج أطوال أخرى وفقًا لاحتياجات العملاء الفعلية.
بالإضافة إلى القطر والطول، فإن السُمك لديه أيضًا متطلبات المواصفات المقابلة، وبشكل عام، يكون ضمن نطاق متطلبات السُمك 2.4-2.7 مم.
يتم تقسيم سقالة الأنابيب الفولاذية من نوع المثبت الفولاذي بشكل عام إلى سقالة الأنابيب الفولاذية من نوع المثبت الفولاذي المصبوب وختم اللوحة الفولاذية، سقالة الأنابيب الفولاذية من نوع المثبت الهيدروليكي، عملية إنتاج سقالة الأنابيب الفولاذية من نوع المثبت الفولاذي المصبوب هي تقريبًا نفس عملية إنتاج الحديد الزهر، وختم اللوحة الفولاذية، سقالة الأنابيب الفولاذية من نوع المثبت الهيدروليكي مصنوعة من لوحة فولاذية 3.5-5 مم من خلال الختم والتكنولوجيا الهيدروليكية.
تتميز سقالة الأنابيب الفولاذية ذات المثبتات الفولاذية بخصائص مختلفة، مثل مقاومة الكسر، ومقاومة الانزلاق، ومقاومة التشوه، ومقاومة التجريد، ومقاومة الصدأ وما إلى ذلك. يوجد بشكل عام نوعان من الأنواع، أحدهما بقطر خارجي 48 مم وسمك جدار 3.5 مم؛ والآخر بقطر خارجي 51 مم وسمك جدار 3 مم؛ وفقًا لموقعه ووظيفته، يمكن تقسيمه إلى قضيب عمودي، وقضيب أفقي، وقضيب كاسح، ودعامة مقص وما إلى ذلك.
يبلغ القطر الخارجي لأنابيب السقالة حوالي 21MM-219MM
سمك الجدار (WT) لأنابيب السقالة حوالي {{0}}.6 مم-10.0 مم
يبلغ طول أنابيب السقالة حوالي 0-12 متر
تشمل مواد أنابيب السقالة الفولاذ Q195-Q355،A53A369،#10--#45
تشمل معالجة سطح أنابيب السقالة التزييت/الأسود/المطلي/المجلفن
الوسم : سقالة فولاذية أنبوبية، مصنعي سقالة فولاذية أنبوبية في الصين، موردون، مصنع, أنبوب فولاذ أنابيب الطوارئ, أنابيب أنابيب الصلب, أنبوب الفولاذ الميكانيكي, أنبوب الصلب المقطوع إلى الطول, شراء أنابيب الصلب, أنابيب أنابيب أمان
